车胎漏气时，应先判断漏气程度和原因，再采取相应措施。若漏气不严重且有备胎，找安全处更换；没备胎或车辆无法正常行驶，就低速开到附近维修处求助。若是被锐利物刺入，不拔铁钉直接处理。常见漏气原因有扎钉、老化等，不同原因解决办法不同。补胎方法多样，如胶条法操作简单但有弊端，贴片内补应用广泛。总之，掌握这些方法能更好应对车胎漏气问题 。
当确定是轮胎被异物扎入导致漏气时，切不可贸然拔出异物。因为拔出后可能导致漏气加剧，使车辆瞬间失去平衡，增加安全隐患。倘若有备胎，此时就要及时更换备胎。在更换过程中，需先将千斤顶放置在车辆底部合适的凸起位置，一般车辆底部有四个这样的位置，要选择离更换轮胎最近的边梁处，确保千斤顶稳固支撑车辆，随后依次拧松轮胎螺栓，卸下漏气轮胎，换上备胎并拧紧螺栓。
若没有备胎，那就要低速谨慎驾驶，前往附近的加油站或修理车间寻求帮助。注意，驾驶过程中要时刻留意车辆状态，保持平稳驾驶，切不可急加速、急刹车或急转弯。
除了异物扎入，轮胎老化、气门嘴老化、轮圈变形等也可能导致漏气。若是气门芯漏气，通常需要拆卸外胎，更换气门芯总成；而轮胎与轮毂密封性出现问题，比如因路面颠簸、热胀冷缩或轮毂变形等原因，可在轮胎与轮毂连接处洒水，若有气泡冒出，就说明密封不严，需及时处理。
不同的漏气原因，对应着不同的补胎方法。胶条法虽然操作简便，对设备和技术要求较低，普通车主也能操作，但容易撑大洞口，且橡胶条易老化变形；贴片内补法应用较为广泛，需将轮胎从轮毂上拆下，在轮胎内侧破损处打磨、吸尘后涂抹补胎胶水，贴上贴片并碾压牢固，最后再附上一层胶；火补法则能让贴片更好地融入轮胎伤口，修补效果相对完美。
总之，车胎漏气并不可怕，只要我们了解漏气原因，掌握正确的处理方法和补胎技巧，就能在遇到此类问题时冷静应对，保障行车安全。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）